A Soudal rücsi gépi szürke kőfelverődésgátló 1 kg autóipari védőbevonat karosszériaelemek, küszöbök, kerékjárati ívek és alsó járműrészek kőfelverődés elleni védelméhez. Szürke színe miatt jól használható világosabb karosszériaelemekhez, alapozott felületekhez vagy olyan javításokhoz, ahol a fekete bevonat helyett semlegesebb megjelenés szükséges.
A gépi rücsi olyan felületeken praktikus, amelyek kavicsfelverődésnek, útfelverődésnek, nedvességnek és szennyeződésnek vannak kitéve. Használható karosszériajavítás után, küszöbök, sárvédőívek, kerékjárati részek, alváz közeli elemek és alsó karosszériafelületek kezelésére.
Az 1 kg-os kiszerelés gépi felhordáshoz készült, ezért nagyobb vagy rendszeresebb autóipari javítási munkákhoz praktikus választás. Felhasználás előtt a felület legyen tiszta, száraz, por-, zsír-, rozsda- és laza részektől mentes, a pontos alkalmazást pedig a gyártói útmutató szerint kell végezni.
Alkalmas felület: megfelelően előkészített fém és karosszériafelületek
Felület előkészítése: tiszta, száraz, por-, zsír-, rozsda- és laza részektől mentes alapfelület szükséges
Alkalmazás: a gyártói felhasználási útmutató szerint
Gyakori kérdések (FAQ)
Mire használható a Soudal szürke gépi rücsi? Karosszériaelemek, küszöbök, kerékjárati ívek és alsó járműrészek kőfelverődés elleni védelmére, valamint rücskös védőbevonat kialakítására használható.
Milyen színű a termék? Szürke színű, ezért világosabb vagy alapozott karosszériafelületeknél is praktikus választás lehet.
Miben más, mint a rücsi spray? A gépi rücsi szórópisztollyal vagy megfelelő felhordó eszközzel használható, ezért műhelymunkákhoz és nagyobb felületek kezeléséhez praktikusabb választás lehet.
Küszöb javítás után használható? Igen, karosszériajavítás után helyi védőbevonat pótlására és küszöbök kezelésére is használható.
Kerékjárati ívhez is jó? Igen, kerékjárati ívek, sárvédőrészek és egyéb kőfelverődésnek kitett karosszériafelületek kezelésére is alkalmas.
Mire kell figyelni felhordás előtt? A felület legyen tiszta, száraz, por-, zsír-, rozsda- és laza részektől mentes, hogy a védőbevonat megfelelően tapadjon.